مردم باید برای کاهش آلودگی هوا مطالبه‌گر باشند
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۸۲۶۳۳
یک فعال محیط زیست ضمن بیان اینکه مردم باید برای کاهش آلودگی هوا مطالبه‌گر باشند، تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی، افزایش اتوبوس‌های برقی بی‌آرتی، حذف موتورسیکلت‌های بنزین‌سوز و فرسوده را از راه‌های اجرایی شدن قانون هوای پاک دانست.
به گزارش ایران اکونومیست، درحالی امروز (۲۹ دی‌ماه) روز ملی هوای پاک با شعار هوای پاک، حقوق عامه و اراده ملی است که آلودگی هوا نفس‌های مردم را به شماره انداخته و سازمان هواشناسی کشور نیز نسبت به تداوم این وضعیت هشدار داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محمد درویش در گفت و گو با ایران اکونومیست درباره نسبت شعار این روز و مشارکت مردم برای رفع آلودگی هوا اظهار کرد: مهم‌ترین کمکی که مردم می‌توانند برای کاهش آلودگی هوا انجام دهند، این است که از شوراهای شهر و روستا، نمایندگان مجلس، فرمانداران و استانداران محل سکونت خود در اولویت قرار دادن اجرای قانون هوای پاک را خواستار شوند.
وی افزود: مردم باید تغییر مبلمان شهری از سمت خودرومحوری به سمت بوم‌محوری را خواستار شوند همچنین لازم است از دولت بخواهند برای تجهیز ناوگان عمومی حمل و نقل و از دور خارج کردن اتوبوس و موتورسیکلت‌های فرسوده اقدام عملی انجام دهند.
درویش تاکید کرد: لازم است مردم خواستار ایجاد مسیرهای ایمن برای دورچرخه‌سواری و مسیرهای جذاب پیاده‌روی شوند. بدین ترتیب مردم می‌توانند گام موثری برای کاهش آلودگی هوا و ترافیک بردارند.
این فعال محیط زیست با اشاره به گزارش فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی درباره ترک فعل دستگاه‌ها گفت: براساس این گزارش اغلب ۱۶ دستگاهی که در فرآیند آلودگی هوا مقصر هستند، مرتکب ترک فعل شده‌تند و نه تنها وظایف خود را طبق قانون جامع هوای پاک انجام نداده‌اند بلکه دولت نیز این بودجه را برای سال آینده کاهش داده است.
وی ادامه داد: اگر مردم بی‌تفاوت نبودند و مطالبه‌گر بودند چنین اتفاقی رخ نمی‌داد. اگر مردم تهران نسبت به آلودگی هوای شهرشان حساسیت داشتند نماینده شورای شهر تهران از بی‌فایده، فانتزی و تبلیغاتی بودن برنامه‌هایی که برای ترویج دوچرخه‌سواری در شهر تهران انجام شده است صحبت نمی‌کردند. این‌ها مواردی هستند که مشکلات جدی را در کشور ایجاد کرده است.
درویش به ارائه سریع‌ترین راهکار برای اجرایی شدن قانون هوای پاک و کاهش آلودگی هوا پرداخت و توضیح داد: تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی، افزایش اتوبوس‌های برقی بی‌آرتی، حذف موتورسیکلت‌های بنزین‌سوز و فرسوده و تبدیل آن‌ها به دوچرخه‌ها و موتورسیکلت‌های برقی و گسترش حمل و نقل ریلی زیر و روی زمین از مهم‌ترین عواملی هستند که باعث کاهش میزان استفاده از خودرو شخصی می‌شوند.
به گفته وی براساس پژوهش‌های انجام شده توسط مرکز پژوهش‌های کنترل کیفیت هوای تهران، ۸۲.۱ درصد علت افزایش آلودگی هوای کلانشهر هایی مانند تهران تولید گازهای آلاینده ازخودروها است بنابراین ما باید تلاش کنیم با تجهیز حمل و نقل‌های جایگزین مردم را تشویق به عدم استفاده از خودروهای شخصی‌شان، تاکسی و اتوبوس‌های فرسوده کنیم.
این فعال محیط زیست درباره پاسخ به این پرسش ایران اکونومیست که آیا ترک فعل دستگاه‌ها باتوجه به شرایط فعلی و وضع اعتبارات امری طبیعی است یا خیر ؟ اظهار کرد: من با این موضوع موافق نیستم چراکه بودجه شهرداری در شهری مانند بوگوتا یک‌دوازدهم شهر تهران است این در حالیست که تقریبا جمعیتی به اندازه تهران نیز دارد اما چگونه شهردار بوگوتا توانسته با عملکرد خود به عنوان شهردار نمونه از جانب سازمان ملل انتخاب شود؟ این شهردار مشکل آلودگی هوا و ترافیک را حل کرده است اما ما هنوز نتوانسته‌ایم این مشکل را حل کنیم.
درویش با اشاره به نداشتن سابقه مدیریت شهری اعضای شورای شهر و شهردار تهران گفت: ما در دو سال اخیر شاهد بدترین روزهای آلودگی هوا و وضعیت ترافیک بوده‌ایم حتی تمامی برنامه‌های شهرداری قبلی نیز برچیده شد به طوری.که برنامه پنج ساله توسعه دوچرخه که تصویب شده بود کاملا کنار گذاشته شد و حتی مسیرهای ایمن دوچرخه‌سواری که شهرداری سابق توسعه داده بود را برداشتند. با این شرایط طبیعتا مشکلات‌مان حل نخواهد شد. این موارد نیازی به اعتبار ندارد بلکه نیازمند درایت، شجاعت و خرد است.
این فعال محیط زیست همچنین درباره روز ملی هوای پاک اظهارکرد: ۲۹ دی یک روز نمادین است. هرسال در این روز سازمان حفاظت محیط زیست، شهرداری و نیروی انتظامی تلاش در ترغیب شهروندان برای کنار گذاشتن خودروهای شخصی و طی کردن مسیر به‌صورت پیاده یا با دوچرخه می‌کند. امیدوارم امسال نیز این اتفاق رخ دهد و شمار بیشتری از مردم این اقدام انجام دهند تا اعضای شورای شهر و شهرداری متوجه شوند که یکی از کمبودهای جدی در شهر تهران نبود مسیرهای ایمن برای دوچرخه‌سواری و نبود مسیرهای جذاب برای پیاده‌روی است.
درویش در پایان درباره سرویس حمل و نقل دوچرخه اشتراکی بی‌دود در تهران گفت: متاسفانه این سرویس حمل و نقل نیز ورشکسته و جمع‌آوری شد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: مجلس شورای اسلامی ، فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی ، سازمان حفاظت محیط زیست ، شورای شهر تهران ، شهرداری
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: مجلس شورای اسلامی فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی سازمان حفاظت محیط زیست شورای شهر تهران شهرداری برای کاهش آلودگی هوا فعال محیط زیست شورای شهر شهر تهران حمل و نقل هوای پاک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۸۲۶۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهره‌برداری از ۱۱ جایگاه سوخت تا پایان تابستان امسال در تهران
به گزارش خبرگزاری مهر، ۲۲ آوریل مصادف با ۲ اردیبهشت در تمام دنیا به عنوان روز جهانی زمین پاک شناخته می‌شود تا یادآور این نکته باشد که همه ما باید به فکر حفظ و نگهداری سیاره خود باشیم.
در راستای گرامیداشت این روز، مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران اقدامات این شرکت را در راستای حفظ محیط زیست تشریح کرد.
سعید بیگی با بیان اینکه اقدامات زیست محیطی شرکت ساماندهی به دو بخش اصلی تقسیم می‌شود، گفت: بخش اول اقدامات نظارتی شرکت است که در قالب اجرای بند ۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداری در حیطه فعالیت‌های صنفی انجام می‌شود. بر اساس این بند از قانون، شهرداری موظف به جلوگیری از مزاحمت مشاغل و کسب و کارهایی است که با انتشار دود باعث آلودگی هوای شهرها می‌شود.
وی افزود: شرکت ساماندهی با نظارت و مراقبت در وضع دودکش‌های اماکن و کارخانه‌ها با اتخاذ تدابیری همچون تعطیلی و انتقال واحد آلاینده از بروز آلودگی در شهرها جلوگیری می‌کند. در همین راستا اجرا و یا بهبود سیستم‌های کنترل آلودگی در برخی از صنایع از جمله کارخانجات سایپا، زمزم، خوشگوار، بستنی پاک، لبنیات پاک و گروه صنعتی بهشهر نیز پیگیری شده است.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر با بیان اینکه بیش از ۵۴۰ پرونده شکایتی و یا اطلاعیه در خصوص مزاحمت‌ها و آلودگی‌های مشاغل بررسی شده است، خاطرنشان کرد: از پرونده‌های بررسی شده، برای حدود ۳۵۰ فقره رأی کمیسیون بند ۲۰ صادر شده است.
بیگی درباره پیگیری و اجرای آرا صادره واحدهای صنفی آلاینده تصریح کرد: اجرای آرا واحدهای دارای رأی و صدور رأی برای واحدهای فاقد رأی در رسته‌های ضایعات فروشی در سطح شهر تهران پیگیری شد. همچنین درباره واحدهای کارواش هم برای کنترل خروجی فاضلاب این واحدها در راستای کاهش آلودگی آب سطحی و زیرزمینی و خاک، اقدامات لازم برای پیگیری و صدور آرا بند ۲۰ انجام شد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه اقدامات توسعه‌ای بخش دیگری از اقدامات زیست محیطی شرکت است، اظهار کرد: شرکت ساماندهی اقدام به ساخت ۱۵ جایگاه سوخت کوچک مقیاس با اولویت مناطق بدون پمپ بنزین کرد و تاکنون ۴ جایگاه به بهره‌برداری رسیده و ۱۱ جایگاه دیگر نیز تا پایان شهریور به مرحله بهره‌برداری خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر درباره اهمیت زیست محیطی ایجاد جایگاه‌های سوخت بیشتر در شهر عنوان کرد: این اقدام می‌تواند با کاهش مدت پیمایش شهروندان برای رسیدن به جایگاه سوخت و کاهش زمان توقف در صف‌های طولانی برای سوخت‌گیری کمک شایانی به حفظ محیط‌زیست و کاهش آلودگی هوا کند.
بیگی در ادامه بیان کرد: یکی دیگر از اقدامات توسعه‌ای شرکت، ایجاد تصفیه‌خانه پساب بازار پرندگان است که با به‌کارگیری آن، علاوه بر کاهش آلودگی، امکان استفاده مجدد از پساب برای آبیاری فضای سبز، کاهش مصرف و استفاده بهینه از آب فراهم می‌شود.
به گفته وی، برای رعایت هرچه بیشتر ملاحظات محیط زیستی در بازار پرندگان، نماینده اداره حفاظت محیط زیست تهران در این مجموعه مستقر شده تا تعاملات لازم برای بهبود شرایط زیست محیطی انجام شود.
بیگی همچنین به انعقاد تفاهم‌نامه با اداره کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران در راستای اجرای برنامه چهار ساله چهارم شهرداری تهران اشاره کرد و افزود: برگزاری دوره آموزشی و عملی برای رؤسا و کارشناسان ساماندهی مناطق ۲۲ گانه جهت افزایش سطح اطلاعات و آشنایی با سیستم‌های کنترل آلودگی و همینطور دوره‌های آموزشی برای اصناف و ادارات ساماندهی سایر شهرها در موضوعات بند ۲۰ مثل تبریز، ساری، رشت، بروجرد، اراک، شیراز و … نیز از دیگر اقدامات شرکت ساماندهی برای حفظ محیط زیست بود.
وی در پایان از انتشار ۳ جلد کتاب آموزشی در خصوص موارد مرتبط با بند ۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداری‌ها خبر داد و اظهار کرد: «گردش کار بند ۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداری‌ها»، «تمهیدات تخصصی» و «ملاک عمل ساماندهی مشاغل و اصناف» عناوین این سه کتاب بود که به منظور بهبود و کاهش مزاحمت‌ها و آلودگی‌های زیست محیطی و به همت شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر منتشر شد.
کد خبر 6085785
آخرین مهلت توزیع کارت کنکور؛ آغاز رقابت داوطلبان از فردا